වයිපර් මෝටරය, ජනෙල් නියාමකය, වයිපර් හස්තය වැනි වයිපර් පද්ධතිය නිෂ්පාදනය කිරීම සහ සැපයීම සම්බන්ධයෙන් අපි විශේෂඥයෝ වෙමු.අපි යුරෝපීය ශ්රේණි ට්රක් රථ සහ ඒවායේ අමතර කොටස් සපයන්නෙමු.
අපගේ සමාගම සෑම වසරකම නිෂ්පාදන පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය සඳහා අරමුදල්වලින් කොටසක් ආයෝජනය කරයි, සමාගම ISO/TS16949 කළමනාකරණ පද්ධති අවශ්යතාවලට අනුකූලව, නිෂ්පාදන කළමනාකරණ ක්රියාවලිය ශක්තිමත් කරයි. ඔබේ අවශ්යතා සපුරාලීමට අපගේ උපරිමය කිරීමට අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.
නියාමකය ඉවත් නොකර ඔබට කවුළු මෝටරය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිද?
ඔබ ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ බල කවුළු මෝටරය මිස නියාමකය නොවේ නම්, ඔබට එය විසන්ධි කර ඔබේ නව බල කවුළු මෝටරයට සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.නව මෝටරය පැරණි එකට ගැළපෙන බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා දෙක දෘෂ්යව පරීක්ෂා කරන්න, ඉන්පසු නියාමකය මාරු කරන්න.
කැඩුණු නියාමකයෙකු සමඟ කවුළුවක් විවෘත කරන්නේ කෙසේද?
ක්රියා විරහිත වූ බල කවුළුවක් පෙරළීමට ක්රම දෙකක්
1: ජ්වලන යතුර සක්රිය හෝ උපාංග ස්ථානයට හරවන්න....
2: කවුළු ස්විචය සංවෘත හෝ ඉහළ ස්ථානයේ ඔබාගෙන සිටින්න....
3:ජනෙල් බොත්තම තද කර, විවෘත කර පසුව මෝටර් රථයේ දොරට තට්ටු කරන්න.
මගේ බල කවුළුව සෙමින් ඉහළ යන්නේ ඇයි?
මෙය සිදුවීමට පොදු හේතු: දෝෂ සහිත ජනේල මෝටරය: කවුළු මෝටර වයස සමඟ ක්ෂය වීමට නැඹුරු වන අතර ඒවා පිටතට යාමට පටන් ගත් විට මන්දගාමී භ්රමණයක් පවා ඇති කළ හැකිය.කවුළුව සෙමින් ඉහළට හෝ පහළට ගමන් කිරීම මෙම ගැටලුවේ එකම ඇඟවීම විය හැකිය, නැතහොත් මෝටරය ක්රියාත්මක වන විට කම්මැලි ශබ්දයක් ද නිකුත් කළ හැකිය.
සෑම බල කවුළුවකටම තමන්ගේම ෆියුස් තිබේද?
අනෙකුත් මෝටර් රථවල එක් එක් කවුළු මෝටරය සඳහා තනි ෆියුස් ඇති බැවින් අසාර්ථක වීම බලපානු ලබන්නේ එක් කවුළුවකට පමණි.සමහර මෝටර් රථවල ෆියුස් ප්රධාන ෆියුස් පෙට්ටියේ ඇත, නමුත් බොහෝ නිෂ්පාදකයින් පේළියේ ෆියුස් භාවිතා කරයි, එබැවින් ෆියුස් කොතැනදැයි සොයා ගැනීමට සහ පිපිරෙන්නේ නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබේ අත්පොත සමඟ පරීක්ෂා කරන්න.